基本面与油价走势矛盾 近期油价进入混沌期
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作者:金联创—副总裁兼首席研究员 钟健
6月2日当周,周均价48.5美元。结束了前两周的涨势,并距今年价格谷底价47美元仅差1美元左右。意味着,若再度下跌将可能触底反弹。本周各交易日内,盘中价格波动频繁。其间,多数波动时段并无对应的重大事件发生,疑是在某些价位上,因程式自动化交易触发了价格跌宕。从规律层面看,当这批资金力量释放后,基本面因素仍归主导。
本周,投机资金仍在多头主导阶段,距多空换手形成的下行临界点仍有72%的空间。但并不排除因某种突发事件入场,强行扭转一段时期的油价走势。更需要关注的是,如果,近期反弹形成,其上行空间并不会很大。因为,当前无论是多头与空头的资金都没有被有效释放,相当于双方都带着滞留资金的“堰塞湖”进入了上行周期。在多空换手规律作用下,即使进入上行周期,那么,新一轮价格下行周期也不会相距太久。
本周,美国原油、汽油库存双双下降,并均低于去年同期水平。预计,今后几个月内,由于自驾车消费高涨,汽油库存降幅将明显以往。每周三发布一次的库存数据将成为常态化驱动油价上行的正能量。
本周,有以下事件将可能触动油价:
其一,周三(6月7日)美原油/汽油库存仍趋下降,并应驱动油价上场。
其二,周四(6月8日)美前调查局长作证情报委员会。再度涉及特朗普“通俄门”问题,有可能再次引发全球资产避险,并使油价波动或下行。
其三,OPEC可能针对油价下行局面,研究进一步完善减产协议。如扩大减产规模,以利引导舆论注重减产对美页岩油增产的抵消作用。油价可能向上驱动。
本周,预判油价上行的条件仍不充分。虽然,周三库存下降是个大概率事件,但前几次库存对油价的提振并不明显。
本周,或者油价可能持稳在48.5美元周均价附近,或再度下跌。若本周内周均价跌至47美元附近,有可能形成反弹的新起点。
6月2日当周,周均价48.5美元,比前周下降0.75美元。在没有新的重大利好消息刺激下,下周均价将可能横盘持稳,或再有下跌。重耍的是,如果再度下跌,仅要弱跌周均价1美元,就会挫列47美元附近,这是前两轮油价的谷底,这意味着,如果本周油价再度下跌,那么,可能形成价格反弹的拐点。相对而言,若今后油价仍在当前价位徘徊,将是最纠结的价位。(见下图)
数据来源:金联创(原金银岛资讯)
本周,每日盘中均在有大约1美元以上动荡。除了6月1日因特朗普宜布退出《巴黎协定》打压了市场情绪外,其余3次大波动均无明显事件驱动。借用opec秘书长6月1日对媒体的采访称,“原油市场的波动大体上是由自动化交易模型形成的,但我们不受干扰,原油市场基本面正在向好的方向改变”。若本周的油价波动确实是由自动化交易形成的,那么,当这批资金力量释放完毕后,仍将是基本面主导市场。油价的回归仍是油价的主流趋势。(见下图)
数据来源:金联创(原金银岛资讯)
综合相关投机资金的若干指标,经测算,在5月30日当周,投机资金仍运行在多头主导阶段,距离多头平仓退出上行临界点还有大约72%的空间。其中,标志多空换手的多空比仅2.68:1。距多头转空头的临界点4.57相差甚远。由于6月2日当周,油价动荡中下挫,当周均价下挫到周均价48.5,比前周小降0.75。其间,预计会有多空头大幅调整的局面呈现。(见下图)
数据来源:金联创(原金银岛资讯)
5月30日当周,美原油库存5.09亿桶,比前周降640万桶。连续8周下降,并低于去年同期。汽油库存2.37亿桶,比前周下降280万桶,也低于去年同期。美汽车协会预计,由于油价低,可能会形成2005年以来最高出行季节,因汽油消费的下降将进一步减少库存。这将对驱动油价上行形成常态正能量。(见下图)
数据来源:金联创(原金银岛资讯)
(本篇报告仅提供阅者参考,本报告不对经营结果负责。其中,所列出的预判值等数据,仅是对趋势表现的数字形式描述,并不代表准确的测算结果)
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